:: LE MANS 1966 ::

Aproveitando os excelentes filmes que o canal Motors está a transmitir, sobre as 24 horas de Le Mans, fiz alguns screens shots de imagens inéditas.

O ambiente e a mentalidade daqueles anos é, hoje em dia, recordado com um sorriso nos lábios...

Apreciem.

Ford GT 40 MK II de Ken Miles e Denny Hulme.

2.os classificados.

Ferrari 250 LM de Gustave Gosselin e Eric de Kein.

Équipe Nationale Belge, NC.

Ford GT 40 MK II de Dan Gurney e Jerry Grant.

NC

Porsche 906 L de Hans Hermann e Herbert Linge.

5º lugar

Os Matra M620 com motores BRM V8 de 1900cc.

O 43 correu com Henri Pescarolo e J-Pierre Jaussaud e o 42 com Jo Schlesser e Alan Rees.

NC.

Ferrari 330 P3 Spyder de Richie Ginther e Pedro Rodriguez.

Correram pelo NART (North American Racing Team). NC.

Fashion Le Mans 1966.

Ford GT 40 MK II de Mario Andretti e Lucien Bianchi.

NC.

Os pilotos atravessam a pista a correr...

... entram nos carros e arrancam!

O Ford amarelo ainda tocou no Ferrari que ia a passar!

Um carro interessante e pouco visto, Serenissima Jungla GT Spyder, com motor ATS V8 de 3,5L.

Correu pela Scuderia San Marco e pilotos franceses; Jean-Claude Sauer e Jean de Mortemart.

NC.

Abandono do Ferrari Dino 206 S.

Charlie Kolb e George Follmer eram os pilotos americanos desta equipa NART.

A famosa recta das Hunaudières mais parece uma pista de sky, ondulada!

Vista da travagem no fim da recta, para a curva de Mulsanne.

O Ferrari 365 P2 Spyder da Maranello Concessionaires.

Os pilotos eram Richard Attwood e David Piper.

NC.

O Ford GT 40 MK II da Alan Mann Racing Ltd.

Sir John Whitmore e Frank Gardner.

NC.

Ferrari 365 P2/P3 da Écurie Francorchamps.

Jean Blaton e Pierre Dumay.

NC.

Sequência do acidente do pequeno ASA RB 613 com motor Ferrari 1300cc, da NART.

Era pilotado por François Pasquier e Robert Mieusset.

NC.

Paragem nas boxes do Porsche Carrera 6 (906) de Gunter Klass e Rolf Stommelen.

7º Class.

Um Alpine A 210 da equipa Société des Automobiles Alpine.

Era pilotado por André de Cortanze e Jean-Pierre Hanrioud.

NC.

Qualquer sítio é suficientemente bom para dormir um pouco!

Nesta edição estiveram presentes 350.000 espectadores!

Acidente do Ford GT 40 MK I da Scuderia Filipinetti.

Era conduzido por Peter Sutcliffe e pelo suiço Dieter Spoerry.

NC.

Ford GT 40 MK II da Alan Mann Racing.

Graham Hill e Brian Muir não se classificaram.

Espectacular imagem da pista, ladeada por verdes campos e cercas de madeira!

O Ford GT 40 MK II da Shelby-American Inc., segundos classificados.

Vencedor da classe 2 litros e 4º da geral, este Porsche 906 L era pilotado por Jo Siffert e Colin Davis.

Era habitual os carros acidentados ficarem "estacionados" dentro da pista até ao final da corrida.

Aqui podem ver-se o Matra M 620 de Jo Schlesser e o Ferrari 330 P3 de Ludovico Scarfiotti e Mike Parkes.

O vencedor da classe GT 2.0, o Porsche 911 S de Jacques Dewes e Jean Kerguen.

14º lugar.

E os vencedores, Bruce McLaren e Chris Amon, a ladear o Mr. Ford.

O carro vencedor, um Ford GT 40 MK II, percorreu 4 843,090 km (360 voltas), à média de 201,795 km/h.